Item Uji Bushing Transformer
Jul 12, 2025
Item Inspeksi Bushing Transformer
Bushing transformator adalah komponen penting yang menghubungkan belitan internal ke sirkuit eksternal, memberikan insulasi dan dukungan mekanis. Kinerja mereka secara langsung berdampak pada operasi transformator yang aman dan stabil. Item inspeksi untuk busing terutama termasuk dalam kategori berikut:
I. Inspeksi Rutin (biasanya dilakukan selama pemadaman atau patroli live-line)
Inspeksi Visual:
Periksa permukaan porselen/keramik (atau isolator gabungan) untuk retakan, kerusakan, kontaminasi, pelacakan listrik, pelepasan glasir, atau tanda flashover.
Periksa flensa logam, menghubungkan perangkat keras, dan cincin penilaian untuk korosi, deformasi, atau kerusakan.
Periksa titik penyegelan (misalnya, antarmuka porselen-ke-flange) untuk tanda-tanda rembesan minyak (busing yang diimpregnasi minyak) atau kebocoran gas (busing SF6).
Periksa konektor terminal teratas ("tutup umum") ketat dan tidak menunjukkan tanda -tanda overheating atau perubahan warna.
Periksa pengukur level oli (busing yang diimpregnasi minyak) dapat dibaca dan tingkat oli berada dalam kisaran normal (mempertimbangkan efek suhu sekitar).
Periksa alat pengukur tekanan (bushing yang diisi minyak atau gas) untuk pembacaan normal.
Periksa terminal pengukuran ("ketuk" atau "tap tap") masih utuh dan diandalkan.
Level oli / pemeriksaan tekanan:Untuk bushing yang diimpregnasi minyak atau dipenuhi gas, secara teratur mengamati dan merekam level oli atau tekanan gas untuk memastikan tetap berada dalam kisaran normal yang ditentukan pabrikan.
Termografi inframerah (deteksi live-line):Lakukan pemindaian inframerah secara berkala pada semua bagian bushing (terutama terminal teratas, flensa, permukaan perumahan, dan timbal tanah terminal pengukuran) untuk mendeteksi hot spot abnormal (menunjukkan kontak yang buruk, kehilangan dielektrik yang berlebihan, kesalahan internal, dll.).
Ii. Tes pencegahan (biasanya dilakukan selama pemeliharaan pemadaman)
Ini adalah tes utama untuk menilai kondisi isolasi bushing:
Pengukuran resistensi isolasi:
Insulasi utama:Ukur resistensi isolasi antara konduktor tegangan tinggi dan terminal pengukuran (atau ground). Mencerminkan keseluruhan ingress kelembaban dan kontaminasi isolasi utama.
Insulasi Terminal Pengukuran:Ukur resistensi isolasi antara terminal pengukuran dan tanah. Insulasi yang buruk di sini sangat mempengaruhi keakuratan tes kehilangan dielektrik dan itu sendiri merupakan titik kegagalan yang potensial. Persyaratan sangat tinggi (biasanya> 1000 MΩ).
Faktor Dissipasi Dielektrik (Tan Delta) dan Pengukuran Kapasitansi:
Tes inti:Ukur faktor disipasi dielektrik (tan Δ) dan kapasitansi (c) dari isolasi utama bushing. Ini adalah salah satu metode yang paling sensitif dan penting untuk mendiagnosis penuaan isolasi, masuknya kelembaban, delaminasi, atau cacat lokal.
Metode Pengukuran:Biasanya dilakukan dengan menggunakan jembatan tegangan tinggi (misalnya, jembatan Schering) atau Tan Delta Tester otomatis, pada tegangan pengenal atau tegangan uji yang ditentukan. Ukur antara konduktor tegangan tinggi dan terminal pengukuran (dengan terminal pengukuran didasarkan).
Pertimbangan utama:Bandingkan hasil dengan nilai -nilai pabrik, data historis, dan busing serupa. Keduanyanilai absolutdari tan δ dan itutren tahunan(Tingkat kenaikan) sangat penting. Perubahan kapasitansi (dibandingkan dengan pabrik atau pengukuran sebelumnya) melebihi batas tertentu (misalnya, ± 5%) dapat menunjukkan perubahan struktural internal (misalnya, kerusakan atau sirkuit terbuka lapisan kapasitif).
Tes tegangan tahan AC (frekuensi daya):
Memverifikasi kemampuan isolasi utama untuk menahan tegangan uji frekuensi daya yang ditentukan, menilai kekuatan isolasi.
Ini adalah tes destruktif, biasanya dilakukan selama penerimaan commissioning, setelah perbaikan besar, atau ketika cacat parah diduga. Harus dilakukan secara ketat sesuai dengan peraturan. Tegangan uji secara signifikan lebih tinggi dari tegangan operasi.
Analisis Gas Dissolved (DGA) dari Minyak:
UntukTerkena minyakbushing. Ambil sampel minyak isolasi internal untuk analisis kromatografi (DGA).
Mendeteksi gas terlarut seperti hidrogen (H₂), metana (CH₄), etana (C₂H₆), etilena (C₂H₄), asetilena (C₂H), karbon monoksida (CO), dan karbon dioksida (CO₂).
Menggunakan konsentrasi dan rasio gas yang khas untuk mendiagnosis kesalahan laten internal seperti pelepasan parsial, overheating, atau busur (misalnya, pelepasan lapisan kapasitif, kontak overheating).
Tes Kinerja Minyak:
UntukTerkena minyakbushing. Ukur tegangan kerusakan oli, faktor disipasi dielektrik, kadar air, keasaman, tegangan antarmuka, dll.
Nilai kinerja listrik dan status penuaan minyak isolasi itu sendiri. Degradasi minyak secara langsung mempengaruhi kinerja isolasi bushing.
Tes Konten Kelembaban:
Minyak-impregnasi:Ukur jejak kadar air dalam minyak (ppm).
Gas SF6:Ukur kadar air dalam gas SF6 (titik embun atau ppm).
Kelembaban adalah musuh utama isolasi; Tingkat yang berlebihan secara signifikan mengurangi kekuatan dielektrik dan mempercepat penuaan.
Pemeriksaan Kebocoran Gas SF6 (untuk bushing SF6):Gunakan detektor kebocoran untuk memeriksa integritas segel bushing, memastikan tidak ada kebocoran gas SF6.
AKU AKU AKU. Pengujian dan diagnostik khusus (dilakukan sesuai kebutuhan)
Pengukuran Debit Parsial (PD):
Pengukuran offline:Ukur PD magnitudo (PC) dan pola selama uji AC yang tahan atau aplikasi tegangan yang diperluas menggunakan detektor PD.
Pemantauan Online:Gunakan transformator arus frekuensi tinggi (HFCT) atau sensor frekuensi ultra-tinggi (UHF) yang dipasang pada terminal pengukuran atau ground lead untuk memantau sinyal PD selama operasi.
PD adalah indikator utama penurunan isolasi, secara efektif mendeteksi rongga internal, kontaminan, potensial mengambang, dll.
X-ray atau computed tomography (CT) scan:Digunakan ketika deformasi mekanis internal yang parah, perpindahan, atau benda asing dicurigai dan sulit didiagnosis melalui tes konvensional, memberikan gambar struktural internal.
Ultrasonic Testing (UT):Terutama digunakan untuk mendeteksi retakan atau cacat tersembunyi di dalam rumah porselen (jika struktur memungkinkan).
Getaran dan pemantauan kebisingan:Pantau bushing selama operasi untuk getaran atau kebisingan abnormal, yang dapat mengindikasikan kelonggaran internal atau masalah mekanis.
Terminal Pengukuran Saat Ini / Pemantauan Online:Untuk busing yang dilengkapi dengan sistem pemantauan online, monitor arus pada lead tanah terminal pengukuran (terkait dengan kehilangan dielektrik) atau sinyal PD secara real-time atau secara berkala.






